求人No.14149
【営業/本店】未経験者歓迎！UcarPAC株式会社・買取査定員・昇給あり・年収500万円以上も目指せる環境です！
| 職種 | 未経験OK/営業/自動車買取/査定/年間休日112日 |
|---|---|
| 勤務形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 東京都江戸川区 |
| 給与 | 年収: ：300万円〜 480万円 ※経験、能力を考慮の上、決定。 昇給あり（年1回） 通勤手当：会社規定に基づき支給 見込み残業30時間/月込 |
- PRメッセージ
- ハローワークでお仕事探しの方も必見！
■ITを活用し「日本の中古車流通の革新」を目標として業界のDXを推進している会社です。 ■国内最大級のユーザー参加型自動車買取りオークションをインターネット上で運営。データによる自動車の売買を実現しています。 ■未経経験者も活躍中！査定未経験のスタッフでも大丈夫な教育体制。
求人内容
| 店舗名 | 本店 |
|---|---|
| 募集人数 | 若干名 |
| 仕事内容 | ・査定 ・査定サポート ユーカーパックにお申し込み頂いたお客様の車を実際に査定させていただいたり、全国各地の出張査定員の査定業務のフォローを電話で行う部門での業務となります。ユーカーパックはネットオークションの運営会社となります。正確な車両の評価をすることにより、お客様の車を高く売れるように。また、購入する業者様が安心して購入できる環境を作っていきます。 |
| 応募資格 | 資格・経験不問！ 【必須】 ・とにかく車が大好きな方 ・仕事に対して、明るく元気で前向きに取り組める方 【歓迎】 ・自動車整備士の経験をお持ちの方 ・査定の業務をしていた方 ・働きながらスキルを身につけたい方 ・コツコツと集中して作業できる方 |
| 学歴 | 不問 |
| 想定年収 | 年収: ：300万円〜 480万円 |
| モデル年収例 | 【年収例】 550万円／月給40万円+手当／34歳（経験1年) 400万円／月給30万円+手当／27歳（経験1年） 300万円／月給25万円／20歳（経験1年） |
| 給与体系 | 月給制 |
| 試用期間 | 試用期間3ヶ月（待遇変動なし） |
| 就業時間 | 10:00 - 19:00 休憩60分 |
| 諸手当 | 交通費支給 役職手当 |
| 教育・研修制度 | 専門技術教育 |
| 休日・休暇 | 年間休日：112日 年末年始休暇 慶弔休暇 完全シフト制 ◆有給休暇：入社半年経過時点10日 |
| 社会保険 | 会保険完備 |
| その他福利厚生 | ・オフィス図書購入 ・親睦支援、補助 |
- 未経験可
- 週休2日
- 年間休日100日以上
- 経験者歓迎
- 研修制度あり
- スキルが身につく
- 交通費支給
- 社会保険完備
企業情報
| 企業名 | UcarPAC株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 東京都江戸川区中葛西3-33-11 6F |
| 設立年月日 | 2012年3月6日 |
| 企業から一言 | UcarPACは中古車の流通を革新します。 日本における中古車の流通は、一括見積もりサイト－買取事業者－オークション－中古車販売業者－中古車販売サイトなどの多くの事業者が重層的に参加する、業者間転売を前提とした流通形態が長年続いてきましたが、消費税引き上げを契機として構造的な変化の時代を迎えています。 関与事業者が多いということに加え、効率的な構造になっていないことから参加事業者にとっても負担が大きく、結果としてクルマの元のオーナーから新しいオーナーの手に届くまでに多くの費用が掛かってしまっています。 第一弾としてUcarPACは、iPadに査定アプリを搭載した査定専用端末：UIS (UcarPAC Inspection System)を開発し、UISで査定することでクルマの査定情報をデータ化し、買取事業者様が査定データに基づいて買取価格を検討し、そのまま入札することができる「買取査定代行®」の仕組みを構築致しました。 UISを使用することにより経験値の少ないスタッフの方にも安定した査定を実施して頂くことが可能になることから、ガソリンスタンドや自動車関連商品販売店などの顧客接点の多い事業者様をパートナーとして、全国に独自の「Ucar査定®」ネットワークを構築してまいります。 中古車販売会社ならびに買取事業者の皆様には、より効率的で無駄のない仕入活動を、ガソリンスタンドの運営者の皆様には新たな油外収益の柱となる新規事業を、クルマを売却される個人のお客様にはより有利な売却価格をご提供する、参加者全員にメリットのあるこれまでにない新しい仕組みです。 第二弾では個人売買もサポートして行く予定です。 UcarPAC株式会社は、売り手にとっても買い手にとっても「お得」で「楽しい」中古車流通の新しい形を推進し、日本の中古車流通を革新したいと考えています。 |
